Speciální aplikace

Univerzální zapalovací souprava pro motory na plynový pohon

V nedávné minulosti byl zahájen vývoj elektronického bezkontaktního zapalování se zaměřením na motory s netradičními, zvláště pak plynovými palivy.

Zapalovací systém je řešen tak, aby co nejvíce plnil potřeby motoru, na který je aplikován. Bez výrazných úprav je možno programově modifikovat funkci mikroprocesorem řízené elektronické řídicí jednotky tak, aby splnila požadavky na předstih zážehu v závislosti na otáčkách, zatížení, teplotě, případně dalším parametru motoru, který může mít 1 – 8 válců, nebo 16 válců s využitím dvouvývodových zapalovacích cívek. Současně používané verze jsou uplatněny na upravené čtyřválcové a šestiválcové vznětové motory. Distribuce jisker do jednotlivých válců je elektronická, poloha prvního válce je snímána z kliky a rychlost otáčení z ozubeného věnce setrvačníku indukčními snímači. Programově je možné nastavit vstupní citlivosti snímačů, takže lze použít různých konstrukcí, podle zástavbové potřeby. Při aplikaci na dopravních prostředcích nabízí tento systém další funkce, jako automatický sytič, spouštění paliva jen tehdy, točí-li se motor, omezuje maximální otáčky motoru zastavením hlavního přívodu a havarijní pojistka při dalším překročení otáček motoru vypíná zapalování, které je možno zapnout až při novém startu. Také decelerační režimy je možno doplnit vypínáním paliva, čímž se zvyšují účinky brždění motorem a šetří se palivo.

Konstrukce zapalovací soustavy sestává z řídící jednotky zapalování, která vedle řídícího systému obsahuje impulsní zdroj napětí pro blok zapalovacích cívek, které jsou přes propojovací kabel a konektor připojeny k řídící jednotce. plynové zapalování Vstupní informace a pomocné řídící signály jsou zde přiváděny přes konektor, který je součástí soustavy. Vysokonapěťové kabely a zapalovací svíčky nejsou v soupravě, protože každý typ motoru má jinou zástavbu, která se řeší ve vazbě na prostorové možnosti umístěného motoru. Vlastní diagnostický systém s optickou indikací informuje o nejdůležitějších funkcích systému. Komunikace s PC je možná prostřednictvím sériového rozhraní.

Základní technická data:
specifická energie jiskry60 - 100 mJ
max. frekvence400 Hz
výstupní napětí25 kV
napájecí napětí8 – 32 V
špičkový napájecí proud 15 A
rozsah tlaku senzoru200 kPA
rozsah okolní pracovní teploty -30 to +70 °C

Spínací skříňky

Přepínací skříňky slouží k zapínání, příp. přepínání elektrických spotřebičů (světlomety, startér, zapalování) u silničních motorových vozidel, zejména motocyklů a traktorů. Spínací skříňkyKonstrukčně jsou určeny pro trvalé zatížení v obyčejném prostředí pro napětí sítě 6V, 12V, 24V. Přepínací skříňky se vyrábí v provedení 3 a 4 polohovém. Příslušenstvím skříněk je klíč.

Základní technická data
jmenovité napětí:6, 12, 24 V
jmenovitý proud:15 A
hmotnost:0,13 kg
 
© PAL MAGNETON a.s., 2010   design, technická realizace: [AnFas]